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船舶电气设备及系统(很少见) - [5.7.1]--5.7实际运行时的电枢反应

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简介：
视频选集
[1.1.1]--1.1磁场与磁力线

[1.1.1]--1.1磁场与磁力线
[1.2.1]--1.2电流的磁效应

[1.2.1]--1.2电流的磁效应
[1.3.1]--1.3磁感应强度

[1.3.1]--1.3磁感应强度
[1.4.1]--1.4磁通

[1.4.1]--1.4磁通
[1.5.1]--1.5磁场强度

[1.5.1]--1.5磁场强度
[1.6.1]--1.6磁导率和相对磁导率

[1.6.1]--1.6磁导率和相对磁导率
[1.7.1]--1.7铁磁材料的磁性能

[1.7.1]--1.7铁磁材料的磁性能
[1.8.1]--1.8电磁感应定律

[1.8.1]--1.8电磁感应定律
[1.9.1]--1.9电流在磁场中的力效应

[1.9.1]--1.9电流在磁场中的力效应
[2.1.1]--2.1变压器的用途

[2.1.1]--2.1变压器的用途
[2.2.1]--2.2变压器的基本结构和铭牌

[2.2.1]--2.2变压器的基本结构和铭牌
[2.3.1]--2.3变压器的基本变换功能

[2.3.1]--2.3变压器的基本变换功能
[2.4.1]--2.4自耦变压器

[2.4.1]--2.4自耦变压器
[2.5.1]--2.5电压互感器

[2.5.1]--2.5电压互感器
[2.6.1]--2.6电流互感器

[2.6.1]--2.6电流互感器
[3.1.1]--3.1直流发电机的工作原理

[3.1.1]--3.1直流发电机的工作原理
[3.1.2]--3.1直流发电机的工作原理

[3.1.2]--3.1直流发电机的工作原理
[3.2.1]--3.2直流电动机的工作原理

[3.2.1]--3.2直流电动机的工作原理
[3.3.1]--3.3直流电机的结构

[3.3.1]--3.3直流电机的结构
[3.4.1]--3.4电枢绕组的感应电势

[3.4.1]--3.4电枢绕组的感应电势
[3.5.1]--3.5电枢绕组的电磁转矩

[3.5.1]--3.5电枢绕组的电磁转矩
[3.6.1]--3.6直流发电机的励磁方式

[3.6.1]--3.6直流发电机的励磁方式
[3.7.1]--3.7直流发电机的空载特性及建压条件

[3.7.1]--3.7直流发电机的空载特性及建压条件
[3.8.1]--3.8直流发电机的外特性

[3.8.1]--3.8直流发电机的外特性
[3.9.1]--3.9直流电动机的机械特性

[3.9.1]--3.9直流电动机的机械特性
[3.10.1]--3.10直流电动机的机械特性分析

[3.10.1]--3.10直流电动机的机械特性分析
[3.11.1]--3.11直流电机的电枢反应和换向

[3.11.1]--3.11直流电机的电枢反应和换向
[3.12.1]--典型教学案例1.直流电机结构

[3.12.1]--典型教学案例1.直流电机结构
[4.1.1]--典型教学案例2.交、直流机比较

[4.1.1]--典型教学案例2.交、直流机比较
[4.1.2]--典型教学案例2.交、直流机比较2

[4.1.2]--典型教学案例2.交、直流机比较2
[4.2.1]--4.1三相异步电动机的基本结构

[4.2.1]--4.1三相异步电动机的基本结构
[4.3.1]--4.2异步电动机的铭牌数据

[4.3.1]--4.2异步电动机的铭牌数据
[4.4.1]--4.3异步电动机的旋转磁场

[4.4.1]--4.3异步电动机的旋转磁场
[4.5.1]--4.4旋转磁场的转速

[4.5.1]--4.4旋转磁场的转速
[4.6.1]--4.5异步电动机转动原理

[4.6.1]--4.5异步电动机转动原理
[4.7.1]--4.6三相异步电动机的电磁转矩

[4.7.1]--4.6三相异步电动机的电磁转矩
[4.8.1]--4.7三相异步电动机的转矩特性和机械特性

[4.8.1]--4.7三相异步电动机的转矩特性和机械特性
[4.9.1]--4.8机械特性曲线分析

[4.9.1]--4.8机械特性曲线分析
[5.1.1]--5.1三相同步发电机的基本类型和结构

[5.1.1]--5.1三相同步发电机的基本类型和结构
[5.2.1]--5.2三相同步发电机的类型

[5.2.1]--5.2三相同步发电机的类型
[5.3.1]--5.3电枢反应

[5.3.1]--5.3电枢反应
[5.4.1]--5.4交轴电枢反应

[5.4.1]--5.4交轴电枢反应
[5.5.1]--5.5直轴去磁电枢反应

[5.5.1]--5.5直轴去磁电枢反应
[5.6.1]--5.6直轴増磁电枢反应

[5.6.1]--5.6直轴増磁电枢反应
[5.7.1]--5.7实际运行时的电枢反应

[5.7.1]--5.7实际运行时的电枢反应
[6.1.1]--6.1生产机械的负载转矩特性

[6.1.1]--6.1生产机械的负载转矩特性
[6.2.1]--6.2电力拖动系统

[6.2.1]--6.2电力拖动系统
[6.3.1]--6.3三相异步电动机的起动

[6.3.1]--6.3三相异步电动机的起动
[6.4.1]--6.4三相异步电动机的制动

[6.4.1]--6.4三相异步电动机的制动
[6.5.1]--6.5三相异步电动机的调速

[6.5.1]--6.5三相异步电动机的调速
[6.6.1]--6.6直流电动机的起动

[6.6.1]--6.6直流电动机的起动
[6.7.1]--6.7直流电动机的制动

[6.7.1]--6.7直流电动机的制动
[6.8.1]--6.8直流电动机的调速

[6.8.1]--6.8直流电动机的调速
[7.1.1]--7.1按钮开关

[7.1.1]--7.1按钮开关
[7.2.1]--7.2组合开关

[7.2.1]--7.2组合开关
[7.3.1]--7.3行程开关

[7.3.1]--7.3行程开关
[7.4.1]--7.4主令控制器

[7.4.1]--7.4主令控制器
[7.5.1]--7.5熔断器

[7.5.1]--7.5熔断器
[7.6.1]--7.6交流接触器

[7.6.1]--7.6交流接触器
[7.7.1]--7.7直流接触器

[7.7.1]--7.7直流接触器
[7.8.1]--7.8继电器

[7.8.1]--7.8继电器
[7.9.1]--7.9时间继电器

[7.9.1]--7.9时间继电器
[7.10.1]--7.10热继电器

[7.10.1]--7.10热继电器
[7.11.1]--7.11速度继电器及电磁制动器

[7.11.1]--7.11速度继电器及电磁制动器
[7.12.1]--7.12短路保护

[7.12.1]--7.12短路保护
[7.13.1]--7.13过载保护

[7.13.1]--7.13过载保护
[7.14.1]--7.14失压（欠压）保护

[7.14.1]--7.14失压（欠压）保护
[7.15.1]--7.15缺相保护

[7.15.1]--7.15缺相保护
[7.16.1]--典型教学案例3.常用控制电器1

[7.16.1]--典型教学案例3.常用控制电器1
[7.16.2]--典型教学案例3.常用控制电器2

[7.16.2]--典型教学案例3.常用控制电器2
[8.1.1]--7.16电气控制系统原理图和安装接线图

[8.1.1]--7.16电气控制系统原理图和安装接线图
[8.2.1]--7.17电动机的点动控制电路

[8.2.1]--7.17电动机的点动控制电路
[8.3.1]--7.18电动机的连续控制电路

[8.3.1]--7.18电动机的连续控制电路
[8.4.1]--7.19电动机的正反转控制电路

[8.4.1]--7.19电动机的正反转控制电路
[8.5.1]--7.20电动机的行程控制电路

[8.5.1]--7.20电动机的行程控制电路
[8.6.1]--7.21电动机的联锁控制电路

[8.6.1]--7.21电动机的联锁控制电路
[8.7.1]--7.22星-三角换接起动控制电路

[8.7.1]--7.22星-三角换接起动控制电路
[8.8.1]--7.23海（淡）水柜水位自动控制电路

[8.8.1]--7.23海（淡）水柜水位自动控制电路
[9.1.1]--8.1船舶电力系统的组成

[9.1.1]--8.1船舶电力系统的组成
[9.2.1]--8.2船舶电源装置

[9.2.1]--8.2船舶电源装置
[9.3.1]--8.3船舶主配电板

[9.3.1]--8.3船舶主配电板
[9.4.1]--8.4船舶应急配电板

[9.4.1]--8.4船舶应急配电板
[9.5.1]--8.5船舶充放电板

[9.5.1]--8.5船舶充放电板
[9.6.1]--8.6船舶分配电板

[9.6.1]--8.6船舶分配电板
[9.7.1]--8.7船舶岸电箱

[9.7.1]--8.7船舶岸电箱
[10.1.1]--9.1发电机并联运行的特点

[10.1.1]--9.1发电机并联运行的特点
[10.2.1]--9.2准同步并车的条件

[10.2.1]--9.2准同步并车的条件
[10.3.1]--9.3电压有效值不同时的并车分析

[10.3.1]--9.3电压有效值不同时的并车分析
[10.4.1]--9.4初相位不同时的并车分析

[10.4.1]--9.4初相位不同时的并车分析
[10.5.1]--9.5频率不相同时的并车分析

[10.5.1]--9.5频率不相同时的并车分析
[10.6.1]--9.6船舶同步发电机的手动并车方法

[10.6.1]--9.6船舶同步发电机的手动并车方法
[10.7.1]--9.7灯光明暗手法并车分析

[10.7.1]--9.7灯光明暗手法并车分析
[10.8.1]--9.8灯光旋转法手动并车分析

[10.8.1]--9.8灯光旋转法手动并车分析
[10.9.1]--9.9同步表法手动并车分析

[10.9.1]--9.9同步表法手动并车分析
[10.10.1]--案例4.船舶同步发电机并联运行

[10.10.1]--案例4.船舶同步发电机并联运行
[10.10.2]--案例4.船舶同步发电机并联运行2

[10.10.2]--案例4.船舶同步发电机并联运行2
[11.1.1]--10.1船用自动励磁装置的功能及基本要求

[11.1.1]--10.1船用自动励磁装置的功能及基本要求
[11.2.1]--10.2自励恒压装置的分类及调压原理

[11.2.1]--10.2自励恒压装置的分类及调压原理
[11.3.1]--10.3电流叠加相复励自励恒压装置

[11.3.1]--10.3电流叠加相复励自励恒压装置
[11.4.1]--10.4船舶同步发电机组间无功功率自动分配

[11.4.1]--10.4船舶同步发电机组间无功功率自动分配
[12.1.1]--典型教学案例1.直流电机结构

[12.1.1]--典型教学案例1.直流电机结构
[12.2.1]--典型教学案例2.交、直流机比较

[12.2.1]--典型教学案例2.交、直流机比较
[12.2.2]--典型教学案例2.交、直流机比较2

[12.2.2]--典型教学案例2.交、直流机比较2
[12.3.1]--典型教学案例3.常用控制电器

[12.3.1]--典型教学案例3.常用控制电器
[12.3.2]--典型教学案例3.常用控制电器2

[12.3.2]--典型教学案例3.常用控制电器2
[12.4.1]--典型教学案例4.船舶同步发电机并联运行

[12.4.1]--典型教学案例4.船舶同步发电机并联运行
[12.4.2]--典型教学案例4.船舶同步发电机并联运行2

[12.4.2]--典型教学案例4.船舶同步发电机并联运行2
[12.5.1]--典型教学案例5.船舶电力系统频率及有功功率调节

[12.5.1]--典型教学案例5.船舶电力系统频率及有功功率调节
[13.1.1]--11.1电力系统频率波动的原因及其影响

[13.1.1]--11.1电力系统频率波动的原因及其影响
[13.2.1]--11.2电力系统的负荷调节效应

[13.2.1]--11.2电力系统的负荷调节效应
[13.3.1]--11.3调速器及其调速特性

[13.3.1]--11.3调速器及其调速特性
[13.4.1]--11.4单机运行时频率的调整

[13.4.1]--11.4单机运行时频率的调整
[13.5.1]--11.5发电机并联运行时的有功功率分配

[13.5.1]--11.5发电机并联运行时的有功功率分配
[13.6.1]--11.6有功功率的转移操作

[13.6.1]--11.6有功功率的转移操作
[13.7.1]--典型教学案例5.船舶电力系统频率及有功功率调节

[13.7.1]--典型教学案例5.船舶电力系统频率及有功功率调节
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